República Dominicana tiene 2.2 millones de vehículos más que hace 10 años
El Intrant prevé fiscalizar a los conductores con un nuevo sistema de puntos en sus licencias de conducir
Mariela Mejía
La República Dominicana tiene 2.2 millones de vehículos más que los que se contaban hace 10 años, concentrando el Distrito Nacional, Santo Domingo, Santiago y La Vega más de la mitad del parque vehicular, al tomar en cuenta el domicilio fiscal de los contribuyentes.
Al universo de conductores, el Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant) prevé fiscalizar con un nuevo sistema de puntos en sus licencias de conducir que irán en consonancia con sus infracciones de tránsito.
De acuerdo a los datos que compila la Dirección General de Impuestos Internos (DGII), el 77.3 % de los propietarios de vehículos que son personas físicas son hombres y el 22.7 % mujeres, unos porcentajes que no han tenido una variación sustancial en los últimos 10 años. La DGII no especifica las razones en su informe estadístico.
¿Cuántos entraron y cuál es el vehículo más usado?
Al 31 de diciembre de 2021, el parque vehicular registrado ascendió a 5,152,448 unidades
de nuevo ingreso se registraron en 2021, en comparación con 2020
Según datos de la Dirección General de Seguridad de Tránsito y Transporte Terrestre (Digesett), en 2021 se emitieron 1,522,201 contravenciones, más del doble de las registradas en el 2020, cuando se reportaron 614,808 en un año que se caracterizó por meses de un estricto confinamiento y toques de queda en su mayoría en horario nocturnos, por la pandemia del COVID-19.
En 2019, un año prepandémico, los agentes de tránsito impusieron 1,003,852 multas.
Entre las infracciones más comunes cometidas el año pasado están no llevar casco protector al andar en una motocicleta, irrespetar la luz roja y transitar sin seguro o sin licencia o con alguno de estos dos documentos vencidos.
El Intrant conformó la semana pasada una mesa de trabajo interinstitucional para la puesta en marcha del proyecto que busca implementar el sistema de licencia de conducir por puntos.
El sistema otorgará al conductor un saldo de 20 puntos en su licencia de conducir, y conforme cometa infracciones de tránsito, dichos puntos serán reducidos hasta llegar a cero. En ese momento, se procederá a tramitar la suspensión de su licencia.
Por violar la luz roja de un semáforo, por ejemplo, el conductor perderá cinco puntos, además de la multa que deberá pagar.
Desde el Intrant se explicó a Diario Libre que una persona puede perder todos los puntos, pero los puede recuperar si en dos años no comete violaciones a la ley y se le agrega la mitad de los puntos que perdió. Otra forma es tomando un curso de reeducación y sensibilización vial.
Aplicación de puntos a licencias de conducir busca seguridad en las vías
¿En qué se mueve el dominicano?
Las motocicletas siguen siendo el medio de transporte al que más accede la población en un país de casi 11 millones de habitantes. En los últimos 10 años se han mantenido liderando el parque vehicular. Cuando la DGII registraba 1,497,659 en el 2011, en 2021 se duplicaron a 2,874,590.
En segundo lugar de crecimiento están los automóviles. En 2011 había 678,964 y en 2021 se duplicaron a 1,045,414.
El tercer puesto es para las yipetas, que pasaron de 275,661 en 2011 a 569,102 en 2021.
Del total de automóviles registrados al 2021, el 31.6 % pertenece al Distrito Nacional, el 25.9 % a Santo Domingo, el 11.6 % a Santiago y el 30.9 % restante a las demás provincias, de acuerdo al domicilio fiscal del contribuyente.
Con respecto a las yipetas, el 26.5 % se encuentra en el Distrito Nacional, el 20.8 % en Santo Domingo, el 13.6 % en Santiago y el restante 39.1% en las demás provincias.
Para noviembre de 2015 se estimó mediante un análisis del grupo SoluVial RD que quienes transitaban diariamente por los corredores de las avenidas 27 de Febrero y John F. Kennedy-Duarte de la capital dominicana podrían estar gastando hasta 6,000 pesos adicionales en combustible debido a los embotellamientos que afectan a estas vías durante las horas de mayor tráfico.
Para cuando se divulgó dicha información había menos vehículos y el galón de gasolina premium costaba 191.20 pesos y el de la regular 173.70 pesos. En la actualidad, el de la premium cuesta 293.60 pesos y el de la regular 274.50.
Mariela MejíaJefa de Redacción de Diario Libre. Anteriormente, editora de Economía desde 2021. Se ha especializado en periodismo de investigación, multimedia y de datos, y ha sido docente de periodismo. Ganadora de una Mención Honorífica en el Premio a la Excelencia Periodística de la Sociedad Interamericana de Prensa (SIP), entre otros reconocimientos.
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