Nuevo decomiso de más de 1.3 toneladas de droga en San Pedro entra al “top 10” de incautaciones

La incautación de un cargamento de 1,360 paquetes de presunta cocaína, con un peso superior a 1.3 toneladas, en las costas de San Pedro de Macorís, se ha convertido en una de las mayores confiscaciones de droga realizadas en la historia reciente de la República Dominicana.

Este decomiso, ejecutado en un operativo conjunto por la DNCD, la Armada, la Fuerza Aérea y el Ministerio Público, se ubica como el noveno mayor alijo de drogas registrado en el país, de acuerdo con los datos oficiales recopilados desde inicios de siglo.

Durante la operación, que incluyó vigilancia aérea, marítima y terrestre, una lancha rápida tipo go fast fue detectada cuando se dirigía a las costas dominicanas. A pesar de las maniobras evasivas de los ocupantes, quienes escaparon tras internarse por el río Higuamo, las autoridades lograron confiscar la embarcación equipada con tres motores de 300 caballos de fuerza, junto a los 46 sacos de droga.

Además, en tierra, los equipos fueron recibidos a tiros con armas largas, lo que obligó a repeler la agresión en un intercambio que, según reportes, no dejó heridos. También se ocuparon dos yipetas, una camioneta, tanques de combustible, un cargador de fusil y documentos personales.

Este decomiso frente a los mayores de la historia

El reciente hallazgo se integra a una lista de incautaciones históricas encabezada por el récord absoluto de 9.5 toneladas de cocaína incautadas en 2024 en el Puerto Multimodal Caucedo, en Boca Chica.

Con esta operación, ya suman seis decomisos de más de una tonelada realizados entre 2020 y 2025, evidenciando una creciente presión de las autoridades contra el narcotráfico internacional.

Más allá de los números

Aunque este cargamento no supera los volúmenes récord de los decomisos portuarios, sí representa uno de los más grandes realizados en una operación marítima en movimiento. La mayoría de los alijos de gran volumen han sido detectados en contenedores de exportación en el Puerto Multimodal Caucedo, especialmente con destino a Europa.

En contraste, la operación en San Pedro fue una interdicción directa en alta mar, con persecución y enfrentamiento armado, lo que resalta la complejidad y peligrosidad del operativo.