Dejarán de manera provisional la terminal de autobuses del kilómetro 9
Se negocia la compra de unos terrenos próximo al lugar para su construcción definitiva
El Gobierno buscará una salida provisional a la parada de autobuses del kilómetro 9 de la autopista Duarte con la construcción de una infraestructura metálica de dos niveles, al lado de donde funciona la terminal en la actualidad, mientras se negocia la adquisición de un terreno próximo al lugar.
La información la ofreció el ingeniero Onéximo González, encargado por el Ministerio de Obras Públicas de las ampliaciones que se realizan en el kilómetro 9 de la autopista Duarte. Informó que se han planteado cinco soluciones para retirar la terminal de donde está y no se ha llegado a acuerdo, pero que se necesita continuar con el proyecto.
Informó que se está en negociación con el empresario del transporte Antonio Marte y los demás inversionistas del consorcio que dirige el también senador por la provincia Santiago Rodríguez, quienes están conscientes de que es necesario trasladar del lugar el la parada de guaguas. En el lugar se hará un peatonal que conectará las partes norte y sur de la autopista Duarte en el kilómetro 9.
En agosto estarían funcionando los 14 carriles de la autopista Duarte sobre la Luperón
Manifestó que es difícil remodelar la estructura, hacer parches y las remodelaciones internas, porque esa edificación tiene una ingeniería fatal y lo mejor es hacer un diseño para una obra transitoria que se puede desmontar inmediatamente sea reubicada la terminal.
Indicó que la factibilidad de construir o mudar esa terminal ha sido imposible porque tiene que ser de mutuo acuerdo entre el Gobierno y el transportista Antonio Marte por el valor agregado que tiene y la tradición de que muchos pasajeros del Cibao en ese lugar es que buscan transportarse.
“Ellos pidieron una readecuación en su terminal, sin pago de apropiaciones por parte del proyecto del Ministerio de Obras Públicas, pero cuando se comenzó a trabajar en esas redes ecuaciones, porque es una terminal que fue construida con anexos de manera no adecuada del punto de vista ingeniería, lo que se le formuló y se le planteó y ellos aceptaron, que de manera transitoria, el Ministerio eliminaría esa terminal”.
Afirmó que las negociaciones para la adquisición de un terreno donde se construiría la terminal de manera definitiva están muy avanzadas y que una vez se haga el traslado, la estructura que se haga será desmantelada y se arborizará el lugar.
Recientemente el empresario del transporte Antonio Marte informó que pese a los trabajos de ampliación que se hacen en el kilómetro 9, la terminal que representa se quedará en el lugar.
Marte, presidente de la Confederación Nacional del Transporte (Conatra), acordó realizar una visita a los trabajos del kilómetro 9 el próximo lunes con el director del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Milton Morrison.
La ampliación del lugar a 14 carriles está a cargo del Ministerio de Obras Públicas, sin embargo, Marte invitó a Morrison al lugar.
De acuerdo con el director del Intrant, la reunión de ayer miércoles con el empresario del transporte fue positiva y se comprometieron a trabajar en temas críticos como el kilómetro 9, la entrega de licencias de transporte, y en otros fundamentales como la modernización y mejoría del transporte.
Agentes policiales matan a tres hombres en San José de las Matas
Once instituciones vinculadas al transporte y al tránsito operan con duplicidad de funciones
Sin esfuerzo: así describen economistas el presupuesto general del Estado del 2025
SNS registra más de 4,000 partos de haitianas durante el mes de octubre
Intrant recomienda en este viernes negro usar el Metro de Santo Domingo, teleférico y Omsa