Obras Públicas dice que trabaja para resolver señalización en vías del país
El país ocupa el segundo lugar con más muertes por accidentes de tránsito en las carreteras, según el funcionario
Diario Libre
El director de Señalización Vial del Ministerio de Obras Públicas y Comunicaciones (Mopc), Efraín Marte, aseguró este domingo que la problemática de la señalización en las distintas vías del país será cosa del pasado a partir del 2023.
“A partir de enero del próximo año, la República Dominicana verá que los problemas de señalización vial serán del pasado, no solo por la inversión, sino por el criterio bajo el cual se van a señalizar las vías de nuestro país”, indicó Marte durante una entrevista en un programa nacional.
Explicó que la entidad ejecuta un programa de señalización y, en la mayoría de los casos, asfalto en avenidas como la John F. Keneddy, 27 de Febrero, Núñez de Cáceres, Quinto Centenario, Ortega y Gasset, 30 de Mayo (desde la estación del peaje hasta la Luperón), Lope de Vega, Winston Churchil y la marginal de Las Américas en Los Frailes.
Así como en la Máximo Gómez (desde la George Washington hasta la 27 de Febrero).
Comunicó que está en agenda la avenida Ecológica y la Charles de Gaulle hasta su bifurcación con la autopista de San Isidro, indica una nota de prensa.
Precisó que en el interior del país, el plan impacta la carretera de Constanza, Tenares, Maimón, El Limón (en Samaná), el tramo San Cristóbal-Baní y la parte interior de la carretera Sánchez vieja.
La señalización de las vías, junto a la educación vial y la fiscalización de conductores y vehículos, es un factor determinante para ayudar a reducir los accidentes de tránsito, la principal causa del 34 % de los decesos en el país, de acuerdo con las declaraciones de Marte.
La República Dominicana ocupa el segundo lugar con más muertes por siniestros en las carreteras, según el funcionario.
Recordó el reciente compromiso asumido en las Naciones Unidas por el país, a través del ministro Deligne Ascención, de reducir a la mitad las muertes y lesiones causadas por accidentes de tránsito en los próximos 10 años.
Apuntó que una iniciativa que ayudará en ese sentido es la colocación de radares, y que para ello anunció que se coordina con la Digesset para colocar aparatos de este tipo en la autovía del Este, que ayudará en el tema de la fiscalización.
Adelantó que, en Santo Domingo, se empezará a fiscalizar a los transportistas de carga del muelle de Haina que no cumplan con las normas establecidas.
Esto se hará junto a la administración del muelle, el Intrant, la Digesset y la Alcaldía de Santo Domingo Oeste, añadió.
"Todos los vehículos que salgan de ese muelle van a tener que cumpir con las disposiciones", señaló, y que las normas "se van a aplicar con más rigor".
Marte señaló que se trabaja un plan piloto sobre seguridad vial en el entorno de las escuelas, conjuntamente con el Intrant e instituciones internacionales, que están dado asesoría en esa materia a personal del MOPC.
"El tema de la educación vial es un componente que se ha estado estudiando para llevar a las escuelas dentro del pensum, para que la sociedad que se vaya formando en lo adelante tenga un poco más de conciencia en ese tema", dijo.
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